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Know How - 2Takter
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Der Zweitaktmotor




2Taktmotoren sind in diesem Hobbybereich die Motoren, die die meiste Verwendung finden. Der 1. Takt besteht darin, das durch den Einlass das Sprit-Luft-Gemisch in die Kurbelwelle gelangt. Das beim vorletzten Takt angesaugte Gemisch wird derweilen im Zylinder verdichtet und gezündet.




Somit leitet es den 2. Takt ein, in dem der Kolben durch die Explosion nach unten gedrückt wird. Hierbei wird der Überstromkanal freigelegt, durch den jetzt das frische Gemisch in den Zylinder gelangt und die Abgase aus dem Brennraum treibt.



Hier liegt übrigens eines
der größten Nachteile der Zweitakt-Technologie, da teilweise einströmendes, frisches Gemisch gleich wieder ausströmt. Um diesen Effekt einzudämmen wird ein Resonanzrohr verbaut. Siehe "Know How - Resorohr".
Das charackteristische "Qäuken" der
Motoren entsteht durch eben diese schnelle Abfolge der Takte. Da durch den kleinen Hubraum auch eine kurze "Reisezeit" des Kolbens nötig ist, steigt die Frequenz des Betriebsgeräusches.

Pictures by www.motorroller-info.de
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